Mazda Motor Logistics Europe gebruikte tot voor kort barcodes en scantoestellen om de inkomende en de uitgaande kooien en bakken in kaart te brengen. Hiervoor diende de medewerkers elke inkomende en uitgaande kooi of bak manueel te scannen en te registreren. Dit was naar eigen zeggen een tijdrovende bezigheid die omwille van de menselijke component foutgevoelig was. Mazda zocht daarom een oplossing die het aantal manuele handelingen en de fouten in de registratie verminderde en de registratie en tracking van de kooien en bakken sneller in kaart bracht.
RFID-tags
Mazda koos voor de Wemmelse Phi Data. De integrator levert een systeem bestaande uit rfid-tags en –labels, poorten en antennes en op maat geschreven software voor de verbinding met het bestaande WMS-systeem. Alle inkomende en uitgaande kooien en kleinere bakken zijn uitgerust met een rfid-tag of -label. De vertrekkende kooien krijgen een geprint ‘shipping label’. Deze labels bevatten alle informatie over de producten die zich in de kooien bevinden.
De ‘dockdoors’ poorten met antennes registreren hierdoor de producten dankzij hun rfid-tags en –labels. Medewerkers zetten vervolgens de kooien in het WMS-systeem op ‘in’. Door de unieke nummers van de assets weten de medewerkers om welke kooien het gaat. Op die manier krijgen de magazijniers overzicht van de kooien die zich in het magazijn bevinden. Diezelfde werkwijze werd toegepast voor de uitgaande kooien met wisselstukken.
Eerder dit jaar zette ook al de Koninklijke Musea voor Schone Kunsten de stap naar de rfid-oplossingen van Phi Data.
Om te kunnen beoordelen moet u ingelogd zijn: